LISA KOMMENTAAR
10. jaanuar 2016, 02:33
Kui peast soe, siis ka soojad mõtted. Äri ei anna häbeneda.
9. jaanuar 2016, 13:57
Meil teatavasti on kaubanduspiirkond, kus peab olema garanteeritud töövõime kuni -15 kraadiga. Kogu poliitiline ja äriline eliit seisis vastu siin põhjamaise -30 kraadiga toimimise nõude kehtestamisele. Nüüd siis olemegi olukorras, kus võimudel on küll häbi kuulutada -15 madalamale langeva temperatuuri korral välja eriolukord, kuid tegelikkuses tehnika ei toimi, veesüsteemid külmuvad ja Türgist ostetud lõunamaise varustusega bussid liinile ei lähe. Eks need Elroni rongidki ole ju mõeldud soojemate piirkondade jaoks! Soomes hakkab segaduseks kiskuma ikka üle -30-ga... Kuigi ametlik mõõtemetoodika pole meil palju üle -31 "tuvastanud", on mitu päeva sellest krõbedamai näitegi sõidukite ja majahoovide termomeetritelt lugeda. Kõigel on hind!
9. jaanuar 2016, 08:59
kui ma panin piimapaki ööseks välja ja hommikul ei saa piima kohvi peale pakist kätte... kas tegu on tehniliste põhjustega või minu väikse ajumahuga? ja minu ajumahu vähenemises süüdistan ma tiiki sauna kõrval. viimati tegin sauna siis kui olid veel pluss kraadid ja hüppasin tiiki peakat. siis nüüd tegin sauna eile ja muidugi ka peakat..... tehniliselt oleks pidanud karastav suplus olema.... nüüd olen peast vähe lihtne, aga muidu on kõik okei. lihtsalt naeratus ei taha näolt kaduda....
8. jaanuar 2016, 22:30
Fenomenaalne! Külma pole veel õieti olnud aga juba rongid ei sõida ja bussid ei käivitu. Huvitav kui peaks -35 lööma kas elu jääb seisma.
8. jaanuar 2016, 20:25
need vene rongid parajad peldikud,mis siis,sõitsid iga ilmaga.
9. jaanuar 2016, 06:36
Huvitav,kas ELRON on ümber nimetatud ATKO-ks?
8. jaanuar 2016, 18:53
ei saa ilmale vastu,kui peaks 30 ja enam külma tulema,oleks täitsa puuks.
8. jaanuar 2016, 17:36
Niigi on õues külm ja voolumuunduri jahutussüsteemi tõrke tõttu ära jäänud sõit tundub täiesti jabur põhjus.
KOMMENTAARID (12)